صحيفة جيروزاليم بوست العبرية : تهديد الطائرات المسيرة اليمنية مستمر وقدرتها على اختراق شبكة الدفاع الجوي كبير واعتراضها أصبح معقد

جيروزاليم بوست العبرية : هجمات الطائرات المسيرة اليمنية ..قدرتها على اختراق شبكة الدفاع الجوي كبير وتهديدها مستمر واعتراضها معقد

قالت صحيفة جيروزالم بوست العبرية إن القوات اليمنية استخدمت في الهجمات الأخيرة الطائرات المسيرة أكثر من الصواريخ الباليستية مما جعل اعتراضها أكثر تعقيدا.
وأشارت الصحيفة إلى إن القوات اليمنية تعرف أن الطائرات المسيرة أكثر قدرة على اختراق شبكة الدفاع الجوي الإسرائيلية الواسعة
ونشرت الصحيفة في تحليل في الــ 25 من سبتمبر تساءلت فيه : لماذا سيستمر تهديد الطائرات المسيرة اليمني” الحقيقة ترجمت أبرز مضمونة

– تحول الحوثيون إلى استخدام الطائرات المسيرة أكثر من الصواريخ الباليستية في هجماتهم الأخيرة، مما يجعل اعتراضها أكثر تعقيدا.
– كانت الطائرة بدون طيار التي ضربت إيلات يوم الأربعاء من طراز كاميكازي، وهو النوع الذي يستخدمه الحوثيون
– تقديرهم أن الطائرات المسيرة أكثر قدرة على اختراق شبكة الدفاع الجوي الإسرائيلية الواسعة.
– تأتي الغارة بطائرة بدون طيار في الوقت الذي تقترب فيه إسرائيل بشكل متزايد من نشر الدفاعات الجوية بالليزر إلى جانب أنظمة اعتراض الصواريخ القبة الحديدية.
– قد استخدم الحوثيون هذا النوع من الطائرات بدون طيار لمهاجمة إسرائيل، كما استخدموها لمهاجمة السفن في البحر الأحمر وضد دول أخرى.
– لقد قام الحوثيون بتحسين تصاميم طائراتهم بدون طيار على مر السنين.
– أحد الجوانب التي تجعل طائرة الحوثيين المسيرة تهديدًا هو أنها، رغم بطء حركتها، تحلق على ارتفاع منخفض نسبيًا، مما يصعّب اكتشافها
– طوّر الحوثيون أيضًا طائرات مسيرة أخرى أطلقوا عليها اسم قاصف 1 وقاصف 2K، بالإضافة إلى سلسلة طائرات صماد المسيرة. كانت طائرات صماد المسيرة مشابهة في تصميمها لطائرة شاهد 129، بجناح طويل وذيل على شكل حرف V.
– الطائرات المسيرة من النوع المستخدم ضد إيلات يتجاوز مداها 2000 كيلومتر، وتحمل رؤوسًا حربية بأحجام مختلفة
– الطبيعة منخفضة التقنية للطائرات بدون طيار تجعلها خطيرة
– تهديد الطائرات المسيرة الحوثية.- خطيرة.
– فالطائرة المسيرة التي ضربت إيلات ليست عالية التقنية؛ بل إن جانبها التقني البسيط هو ما لا يزال يُمثل مشكلة. فهي بسيطة نسبيًا وسهلة البناء، ويمكنها الطيران لمسافات طويلة، وعلى ارتفاعات منخفضة. كل هذا يجعل إيقافها صعبًا، سواءً في نقطة الإنتاج أو الإطلاق، أو في مسار طيرانها.
– إذا استخدموا عددًا كافيًا منها، سيتمكنون من اختراق الدفاعات الجوية. لا يوجد عدد سحري من الدفاعات الجوية قادر على إيقافها جميعًا.
– يمكن للأخطاء الصغيرة، مثل عدم اكتشافها أو عدم القضاء عليها في الوقت المناسب، أو حتى تصنيفها بشكل خاطئ، أن تتسبب في اختراقها للدفاعات.
– على سبيل المثال، تحلق الطائرات بدون طيار في المجال الجوي المدني في المناطق التي توجد بها أيضًا طائرات خاصة صغيرة، مما قد يجعل الكشف عنها أكثر تعقيدًا.
– ولهذا السبب فإن تهديد الطائرات بدون طيار سيستمر وسيظل دائمًا تهديدًا.